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财联社 9 月 28 日电，就零跑汽车因业务纠纷被强制扩充一事，零跑汽车独创东谈主、董事长朱江明在其一又友圈上发文称，3 天的"限高"今天总算废除了，此次风云也显现了团队的一些不及，才略还需要进一步进步，此次事件也愈加刚毅了其对零跑的信心。"不履历风雨，不可见彩虹，意见企业简直回绝易，需要社会各界更多的督促和撑握。" 据中国扩充信息公开网云体育官方app下载，9 月 25 日，广州市白云区东谈主民法院将浙江零跑科技股份有限公司和其全资子公司凌跑汽车商贸有限公司列为失信被扩充东谈主。当作零跑汽车

这些年，只消问起刻下的汽车产业的重心话题是什么，价钱战一定是藏匿不了的话题，就在最近有媒体曝出汽车价钱战全面熄火的音问，刻下汽车产业不卷价钱了，到底该需要卷什么呢？ 一、汽车价钱战熄火了？ 据中国 新闻周刊的报说念，由"最高降价 9 万元"开启的大鸿沟汽车价钱战，于今仍是延续了近两年半时辰，近期终于有了缓缓冷却下来的迹象。 乘联会 8 月发布的数据显现，把柄车企官方布告降价或新车价钱本色性突破近两年最低带领价的规矩统计，本年 7 月有 17 款车型降价，较旧年同期的 23 款和 2023 年同

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